15 января 2023 года исполнилось 95 лет со дня рождения советского и российского ученого, конструктора ракетных комплексов, доктора технических наук, профессора, академика Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, Санкт-Петербургской инженерной академии, Почетного гражданина Касимовского района и г. Рязани Алексея Федоровича Уткина.
В музейной комнате Лашманской библиотеки состоялся вечер-портрет «Младший из Уткиных». Заведующая библиотекой Бабина Елена Викторовна рассказала присутствующим о детстве и юности нашего земляка, о профессиональной деятельности главного конструктора ракетно-космической техники. Мероприятие продолжилось экскурсией по музейной комнате библиотеки, где представлена большая экспозиция фотографий и артефактов семейного, а также научного достояния братьев Уткиных.
Юбилейные вечера, посвященные этой знаменательной дате, также прошли в Любовниковской и Токаревской библиотеках.

Алексей Федорович Уткин,
советский и российский ученый, конструктор ракетных комплексов, Доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники (1995), лауреат Ленинской (1976), Государственной (1980) премий СССР.

Родился будущий ученый в 1928 году на лашманской земле Касимовского района. 15 января этого года Алексею Федоровичу исполнилось бы 95 лет.
Важную роль в становлении судьбы Алексея сыграла его семья. Она неразрывно связана с судьбами родителей, других братьев Уткиных, особенно старшего – Владимира Федоровича, ученого, конструктора ракетной и военно-космической техники, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и Государственной премий СССР, Почетного гражданина г. Рязани, г. Касимова и Касимовского района.
В 1945 году Алексей окончил Лашманскую поселковую школу, поступил в Ленинградский военно-механический институт и в 1951 году, окончив обучение, получил квалификацию инженера-механика. Молодого специалиста распределили в Морское артиллерийское центральное конструкторское бюро (ЦКБ-34) — так в те годы именовалось Конструкторское бюро специального машиностроения (КБСМ).
В ЦКБ-34 в должности инженера-конструктора он начал свой путь в области военной техники с участия в создании корабельных артиллерийских башенных установок (МК-5 и МК-5бис).
В середине 1950-х годов, с началом в стране эры ракетного оружия, ЦКБ-34 получило заказы на проектирование первых стартовых установок для кораблей ВМФ. С этого времени Уткин принял активное участие в разработке надпалубных корабельных пусковых установок (СМ-69, СМ-70, СМ-76, СМ-77), проявив технические и организаторские способности.
В 1967 году Алексей Федорович назначен заместителем Главного конструктора, а в 1970 году Главным конструктором — начальником комплекса.
За период с 1970 по 1990 год под его руководством разработаны и сданы в эксплуатацию 4 стартовых комплекса с шахтными пусковыми установками для запуска баллистических ракет, железнодорожный стартовый комплекс 15П761, пусковая установка для крылатых ракет на подводных лодках и мобильная пусковая установка зенитного ракетного комплекса С-300.
Под руководством и при личном участии конструктора Уткина разработаны методология индустриального способа строительства стартовых установок шахтного типа для РВСН и современные методы оптимизации их параметров и массогабаритных характеристик.
Изобретение, внедренное в пусковую установку зенитного ракетного комплекса С-300П, дало возможность решить схему передачи стартовой нагрузки без передачи динамики при старте ракеты.
В процессе создания железнодорожного стартового комплекса Алексей Федорович внес большой научный вклад при исследовании несущей способности и деформативности податливого грунтового основания при больших динамических нагрузках. Результаты натурных экспериментальных исследований с помощью специального динамического стенда легли в основу теоретических исследований и разработки экспресс-метода по прогнозу несущей способности и деформативности грунтовых оснований на неподготовленных в инженерном отношении площадках. Им решена проблема передачи больших массовых нагрузок на железнодорожное полотно в процессе эксплуатации машин, а с использованием имеющихся экспериментальных данных по воздействию железнодорожного полотна на буксы подвагонных тележек решена фундаментальная задача по динамике нагружения агрегатов комплекса. Созданный под его руководством боевой железнодорожный стартовый комплекс обладает высокой живучестью за счет маневренности и скрытности.
В 1976 году Уткин удостоен Ленинской премии. В 1980 году за создание пусковой установки ЗРК С-300П ему присуждена Государственная премия; в 1995 году Указом Президента РФ присвоено звание «Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации». Он награжден также орденом Трудового Красного Знамени и знаком «Почетный железнодорожник».
Алексей Федорович Уткин избран академиком Российской академии ракетных и артиллерийских наук, Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, членом-корреспондентом Санкт-Петербургской инженерной академии, членом научного совета Российской академии наук по проблемам машиностроения и технологии процессов.
В последние годы жизни работал советником генерального директора ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения».
Скончался Алексей Федорович на 87-м году жизни в Санкт-Петербурге 24 января 2014 года. Похоронен на Богословском кладбище.